Artykuł sponsorowany
Kiedy przesuwna brama oddzielenia pożarowego sprawdza się w hali z bocznym miejscem na skrzydło

W halach produkcyjnych i magazynach z niskim nadprożem często brakuje miejsca na montaż bramy podnoszonej pionowo. Gdy jednak wzdłuż ściany dostępna jest wolna przestrzeň, optymalnym rozwiązaniem stają się konstrukcje przesuwne. Ich skrzydło porusza się horyzontalnie, co pozwala zabezpieczyć nawet bardzo szerokie otwory bez ingerencji w przestrzeń pod sufitem.
Warunki montażowe a klasa odporności ogniowej
Montaż bramy przesuwnej jest możliwy tylko wtedy, gdy ściana, wzdłuż której będzie poruszać się skrzydło, ma odpowiednią długość i nośność. Konieczne jest zapewnienie wolnej przestrzeni bocznej, równej co najmniej szerokości otworu powiększonej o margines na elementy prowadzące. Ściana musi być wykonana z materiałów niepalnych i być wystarczająco stabilna, by utrzymać ciężar toru jezdnego oraz samego skrzydła. Trasa przejazdu bramy nie może kolidować z innymi elementami, takimi jak instalacje, regały magazynowe czy drogi transportowe dla wózków widłowych.
Kluczowym parametrem jest klasa odporności ogniowej, która określa, jak długo przegroda zachowuje swoje właściwości ochronne w warunkach pożaru. Bramy przeciwpożarowe przesuwne najczęściej występują w klasach EI30, EI60 lub EI120, co oznacza odpowiednio 30, 60 lub 120 minut ochrony. Symbol "E" oznacza szczelność ogniową, czyli zdolność do blokowania przenikania płomieni i gorących gazów, natomiast "I" to izolacyjność ogniowa, czyli ograniczenie wzrostu temperatury po stronie bezpiecznej.
W codziennej eksploatacji brama pozostaje otwarta, utrzymywana przez elektrotrzymacz zasilany prądem. W momencie wykrycia zagrożenia przez system alarmu pożarowego (SAP), zasilanie elektrotrzymacza jest odcinane. To powoduje samoczynne zamknięcie się skrzydła pod wpływem siły grawitacji (dzięki pochyłemu torowi jezdnemu) lub z pomocą dedykowanego siłownika. Taki mechanizm gwarantuje szybkie i automatyczne odizolowanie strefy objętej pożarem.
Zastosowania i najczęstsze błędy projektowe
Tego typu rozwiązania są powszechnie stosowane w obiektach wielkopowierzchniowych. Sprawdzają się w halach produkcyjnych, magazynach wysokiego składowania i centrach logistycznych, gdzie oddzielają od siebie poszczególne strefy pożarowe. Umożliwiają zabezpieczenie ciągów komunikacyjnych i stref przeładunkowych, w których intensywny ruch uniemożliwia stosowanie innych typów zamknięć.
Skuteczność bramy zależy od poprawnego projektu i montażu. Do najczęstszych błędów, które mogą uniemożliwić prawidłowe działanie lub odbiór techniczny, należą:
- Brak wystarczającej przestrzeni bocznej, co uniemożliwia całkowite otwarcie lub zamknięcie skrzydła.
- Kolizje toru jezdnego z istniejącymi instalacjami, takimi jak rurociągi, kanały wentylacyjne czy oświetlenie.
- Niestabilna lub nieodpowiednia konstrukcja ściany, która nie jest w stanie przenieść obciążeń od bramy.
- Pominięcie kwestii dostępu serwisowego, co utrudnia późniejszą konserwację i przeglądy techniczne.
- Błędna integracja z systemem alarmu pożarowego, która uniemożliwia automatyczne zamknięcie w razie zagrożenia.
Aby uniknąć tych problemów, projekt i instalacja muszą być powierzone doświadczonym specjalistom, którzy dokonają wizji lokalnej i uwzględnią wszystkie uwarunkowania obiektu. Jest to gwarancją zgodności z przepisami i niezawodności systemu.
Wybór przesuwnej bramy przeciwpożarowej to decyzja, która musi godzić ze sobą trzy kluczowe czynniki: ograniczenia przestrzenne obiektu, wymagania przepisów oraz specyfikę codziennej eksploatacji. To rozwiązanie jest niezastąpione tam, gdzie brakuje miejsca nad otworem, ale jego wdrożenie wymaga starannego planowania. Ostatecznie to właśnie analiza geometrii przejścia, wymaganej klasy odporności ogniowej i intensywności ruchu decyduje o sukcesie całej instalacji.



